logo
ติดต่อเรา
Jaime

หมายเลขโทรศัพท์ : +(86)18861111477

Whatsapp : +(86)18861111477

อูดิ หยุดผลิต A4 เปลี่ยนไปใช้นามใหม่

December 8, 2025

ตลอดหลายทศวรรษ อูดิ เอ 4 เป็นรถยนต์หลักในเซดานพรีเมียม แต่เมื่อไม่นานมานี้ ผู้ชื่นชอบได้สังเกตเห็นมันหายไปจากห้องโชว์การเปลี่ยนแปลงนี้เป็นการเปลี่ยนแบรนด์ทางกลยุทธ์ ในขณะที่ Audi เปลี่ยนไปสู่การใช้ไฟฟ้า.

หมวดชื่อใหม่ของอูดิ: แตกต่างสําหรับการเผาไหม้ แม้แต่สําหรับไฟฟ้า

Audi ได้นํามาใช้การตั้งชื่อที่เรียบง่าย เพื่อแยกแยกระหว่างเทคโนโลยีโครงการขับเคลื่อนภายใต้ระบบนี้ขณะที่จํานวนคู่ (A4, A6, A8) จะระบุรถไฟฟ้า ดังนั้น A4 ที่คุ้นเคยไม่ได้ถูกหยุด แต่เกิดใหม่เป็น A5,โดยเก่า A5 คูเป้และคาร์บอเรบิลปิดการผลิตหลังจากปี 2024.

A4 มรดก: สามทศวรรษของวิศวกรรมดีเด่น

สายพันธุ์ A4 มาตั้งแต่ Audi 80 ที่นํามาขายในตลาดสหรัฐอเมริกาครั้งแรกในปี 1996 รุ่น A4 รุ่น B5 ของรุ่นแรกแบ่งปันแพลตฟอร์มกับ Volkswagen Passatที่ให้บริการแบบเซดานและรถตู้ที่ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ทูโบชาร์จ 1.8 ลิตรในแถวเครื่องยนต์สี่ตัว มีบริการส่งส่งรวมทั้งการนํา 5 ความเร็วหรือพอร์ช-พัฒนา Tiptronic อัตโนมัติ, ด้วย quattro all-wheel drive optional และ 3.0 ลิตร V6 อัพเกรด

รุ่นที่ต่อมานําการปรับปรุงทางวิวัฒนาการเข้ามา:

  • B6 (2002):เพิ่มเติมตัวแปลง
  • B7 (การอัพเดทกลางวาระ)สไตล์และเทคโนโลยีที่ดีขึ้น
  • B8 (2009-2016):การออกแบบใหม่ของแพลตฟอร์มทั้งหมด
  • B9 (2017-2025):เปิดตัว A4 Allroad
บทสุดท้าย: รายละเอียด A4 ปี 2025

เมื่อการผลิตเสร็จสิ้น ประมาณ 112 รถ sedan A4 ยังคงมีให้บริการในสหรัฐอเมริกา

  • 2.0 ลิตร ทูโบชาร์จในแถว 4 (261 แรงบีช)
  • ระบบไฮบริด 12 วอลต์
  • การส่งส่ง 7 ความเร็ว 2 คล็อค
  • สภาพประจํา quattro ขับทุกล้อ
  • 0-60 mph ใน 4.8 วินาที (การทดสอบรถและคนขับ)
  • ราคาเบส MSRP: 44 ดอลลาร์100
ตัวต่อมา: 2025 อูดิ A5

รุ่นใหม่ A5 เปลี่ยนแปลงจากรุ่น A5 Sportback ขนาด 5 ประตู

  • ขนาดที่เพิ่มขึ้น (ระยะห่างล้อ, ความยาว, ความกว้าง, ความสูง)
  • 2.0 ลิตร ทอร์โบ-สี่ (268 แรงม้า) กับ 48 วอลต์ ไฮบริดอ่อน
  • การออกแบบใหม่ DSG การส่งสองคลาช
  • ราคาเริ่มต้น 47 ดอลลาร์700
นวัตกรรมทางเทคนิค
Quattro ขับทุกล้อ

ระบบที่โด่งดังของ Audi ติดตามสภาพการขนย้ายอย่างต่อเนื่อง โดยการกระจายแรงหมุนระหว่างแกนโดยอัตโนมัติ เพื่อความมั่นคงที่ดีที่สุดอีเทอเรชั่นที่ทันสมัยใช้อนุพันธ์อิเล็กทรอนิกส์สําหรับเวกเตอร์ทอร์คความแม่นยํา.

การส่ง DSG

กล่องเกียร์คู่คลาช ใช้โมดูลคลาชสองแบบอิสระ สําหรับการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างต่อเนื่องมันต้องการการบํารุงรักษาที่เชี่ยวชาญ รวมถึงการเปลี่ยนคลาชแพ็คเป็นระยะเวลา.

ระบบไฮบริดอ่อน

ทั้งระบบ 12V และ 48V จะเรียกคืนพลังงานเบรกเพื่อช่วยเร่งและลดภาระเครื่องยนต์ระบบ 48 วอลต์ใน A5 ใหม่ทําให้การทํางานเริ่มต้น-หยุดขยายและการสลับระหว่างโหมดการขับเคลื่อนที่เรียบร้อย.

ผลลัพธ์ในตลาด

การเปลี่ยนแปลงนี้สะท้อนความมุ่งมั่นของ Audi ต่อการใช้ไฟฟ้าในขณะที่รักษาข้อเสนอไฟฟ้าเผาไหม้สําหรับผู้ซื้อแบบดั้งเดิมA5 ที่เปลี่ยนชื่อใหม่ จะแข่งขันกับคู่แข่งที่ตั้งอย่าง BMW 3 Series และ Mercedes-Benz C-Classขณะที่รถยนต์คู่ในอนาคต จะท้าทาย Tesla Model 3 และ Polestar 2

สรุป

การเปลี่ยนแบรนด์ของ A4 เป็นช่วงเวลาสําคัญในประวัติศาสตร์ของ Audi - เป็นการให้เกียรติมรดกทางวิศวกรรมของ Audi ในขณะที่ยอมรับการใช้ไฟฟ้า,ขณะที่ A5 ใหม่ยังคงประเพณีของแบรนด์ของรถยนต์สปอร์ตพรีเมียม