현대 자동차 헤드라이트는 단순한 조명 장치를 넘어 훨씬 더 발전했습니다. 이제 그들은 기술, 디자인 및 안전의 융합을 나타냅니다. Audi A6의 매트릭스 LED 헤드라이트는 고급 기능과 지능형 기능을 통해 이러한 진화를 보여줍니다.

Audi A6의 매트릭스 LED 헤드라이트의 정교한 구조를 살펴보겠습니다(유럽식 왼쪽 헤드라이트를 예로 사용).

• 플라스틱 렌즈: 내부 구성 요소를 보호하고 빛 투사를 최적화합니다.
• 장식 프레임: 미적 측면을 강화하고 차체 라인과 통합됩니다.
• 라이트 유닛 클러스터(방향 지시등/주간 주행등/포지션 라이트): 다양한 조명 기능 제공
• 코너링 라이트: 곡선을 조명하여 야간 안전을 향상시킵니다.
• 매트릭스 빔 모듈: 동적 조명 제어를 가능하게 하는 핵심 구성 요소
• 스커트 모듈: 최적의 조명을 위한 배광 지원
• 로우빔 모듈(대칭/비대칭): 기본 조명 제공
• 지지 프레임 및 조정 메커니즘: 안정성을 보장하고 정렬을 용이하게 합니다.
• 팬 및 냉각 시스템: 적절한 LED 작동 온도 유지
• 배선 하니스 및 제어 장치: 헤드라이트 기능에 전원을 공급하고 관리합니다.
• 하우징: 모든 내부 구성 요소를 보호합니다.

기술의 발전, 전기 자동차의 등장, 자동차 디자인에 대한 수요 증가로 인해 차량 조명의 중요성이 높아졌습니다. 오늘날의 소비자는 단순한 조명 그 이상을 추구합니다. 그들은 혁신, 에너지 효율성 및 정교한 디자인이 완벽하게 통합되기를 원합니다. 아우디 A6의 매트릭스 LED 헤드라이트는 이러한 추세를 잘 보여주며, 차량의 전자 시스템에 완전히 통합되면서 차량과 시각적으로 조화를 이루는 조명 디자인의 기술적 이정표를 나타냅니다.

이 헤드라이트는 차량의 전면 카메라와 함께 작동하여 빛 분포를 동적으로 조정함으로써 기술적 우수성을 보여줍니다. 개별 LED의 지능형 제어를 통해 도로와 물체를 정밀하게 조명하는 동시에 다른 운전자의 눈부심을 방지하여 하이빔이 활성화된 경우에도 안전을 유지합니다.

Audi A6의 매트릭스 LED 헤드라이트는 적응형 제어 기능을 통해 돋보이며, 운전 조건에 따라 조명 모드를 자동으로 전환합니다.

• 시골길/기본조명 : 안전한 농촌운전을 보장합니다
• 정적 코너링 조명(오른쪽/왼쪽): 회전 시 사각지대를 점등합니다.
• 교차로 조명: 교차로에서 적용 범위를 확장합니다.
• 전천후 조명: 열악한 조건에서 눈부심을 줄이고 가시성을 향상시킵니다.
• 여행 모드: 왼쪽/오른쪽 교통 국가에 맞게 조정됩니다.
• 고속도로 조명: 보다 안전한 고속 주행을 위해 빔 거리를 연장합니다.
• 하이빔: 조명 범위 최대화

이 시스템의 지능은 두 개의 통합 냉각 팬과 전자 과열을 방지하는 정교한 열 관리 시스템에서 비롯됩니다. 전용 조명 제어 장치(LCU)는 아우디 A8과 유사한 프로젝션 모듈이나 반사경을 통해 조명 분배를 처리하여 모든 조명 기능을 관리합니다.

LCU는 데이터 버스를 통해 다른 차량 제어 장치와 통신하여 지원 시스템과 실시간 조정을 가능하게 합니다. 조명 패턴은 프로그래밍된 전환 알고리즘을 통해 운전 조건에 즉시 적응합니다.

표준 하향등 및 상향등 외에도 이 헤드라이트는 전천후 조명, 고속도로 조명, 코너링 조명, 여행 모드 적응 등의 편의 기능을 제공합니다. 주간 주행등 및 표시등은 라이트 가이드 기술을 활용하며 홈/어웨이 조명 기능도 옵션으로 제공됩니다.

카메라 제어 장치의 이미지 처리 소프트웨어는 교통 및 환경 조건을 분석하여 눈부심 없는 하이빔 작동(연속 또는 마스크 하이빔이라고도 함)을 가능하게 합니다. 미등이나 다가오는 헤드라이트를 감지하면 시스템이 자동으로 특정 LED 세그먼트를 어둡게 하거나 비활성화하여 안전을 유지하면서 야간 가시성을 극대화합니다.

매트릭스 하이빔 보조 활성화를 위한 주요 요구 사항:

• 조명 스위치가 'AUTO'로 설정됨
• MMI 메뉴 설정 활성화
• 어둠을 감지하는 광 센서
• 작동 범위 내 차량 속도

헤드라이트 제어 장치는 여러 차량 소스의 데이터를 처리하여 조명 기능을 계산하고 구현합니다. 온보드 전력 제어 장치 및 운전자 지원 시스템과의 네트워크 통신을 통해 포괄적인 조정이 가능합니다.

• 온보드 전원 제어: LIN 버스를 통해 외부 조명 활성화를 관리합니다.
• 지원 시스템 제어: 카메라 데이터를 사용하여 어둡게 할 세그먼트를 결정합니다.
• 전원 모듈-1: 주간 주행등, 위치 조명, 표시등
• 전원 모듈-2: 로우빔, 하이빔
• 전원 모듈-3: 매트릭스 기능

매트릭스 LED 헤드라이트 오작동은 다음과 같이 나타날 수 있습니다.

• 경고등(시스템에 따라 다름)
• 헤드라이트 제어 장치의 오류 코드

실패의 잠재적 원인은 다음과 같습니다.

• 전원 공급 장치 문제
• 외부 손상 또는 충돌 충격
• 불합리한 CAN 버스 값
• 헤드라이트 전자장치 고장
• 제어 장치 결함
• 헤드라이트 팬 결함

시스템 제한 및 오류는 다음과 같은 이유로 발생할 수 있습니다.

• 결함이 있거나 부적절하게 설치된 광 센서
• 여행 모드로 설정된 헤드라이트(범위 감소)
• 더럽거나 손상된 앞 유리
• 오작동하는 연결된 시스템

2015 Audi A6 Avant를 예로 들어 매트릭스 LED 헤드라이트 진단에는 다음이 포함됩니다.

차량 조명 시스템은 진단 도구를 통해 액세스할 수 있는 메모리에 결함을 저장하는 상위 제어 장치로 모니터링됩니다. 일부 모델은 계기판 경고를 통해 운전자에게 경고합니다.

진단 테스트 전에 구성 요소를 육안으로 검사하면 간단한 문제가 드러날 수 있습니다.

오류 코드:진단 도구는 저장된 결함에 대한 정보를 읽고, 지우고, 제공할 수 있습니다. 예를 들어, 헤드라이트 전기 커넥터가 분리되면 다음이 발생할 수 있습니다.

오류 코드: 5545009/ B149C31
왼쪽 LED 헤드라이트 모듈 - 전기적 결함 또는 중단

매개변수:"헤드라이트 레벨 각도 참조 세그먼트"와 같은 현재 측정값을 표시할 수 있습니다.

액추에이터 테스트:진단 도구는 광범위한 분해 없이 기능 점검을 위해 개별 헤드라이트 세그먼트를 제어할 수 있습니다.

매트릭스 LED 헤드라이트 재배치다음 이후에 필요합니다:

• 헤드라이트 제거/교체
• 헤드라이트 분리와 관련된 수리
• 서스펜션 높이에 영향을 미치는 조정
• 레벨 센서, 전원 제어 장치, 높이 조정 서보 또는 매트릭스 제어 모듈을 포함한 구성 요소 교체

사전 정렬 요구 사항:

• 평지의 차량 및 헤드라이트 레벨러
• 롤 방지 기능을 갖춘 주차 브레이크 해제
• 적절한 타이어 공기압
• 깨끗하고 손상되지 않은 헤드라이트 커버
• 스티어링 휠 중앙
• 일반 서스펜션 높이(이전에 들어 올려진 차량이 자리를 잡아야 함)
• 제조업체 사양에 따라 검증된 차량 부하
• 배터리 전압이 11.0V를 초과함
• 관련 편의 제어 장치에는 오류 코드가 없습니다.

정렬에는 헤드라이트 조정 장비와 진단 도구가 모두 필요합니다. 프로세스는 미리 정의된 순서를 따르며, 서스펜션 레벨링 시스템은 정렬 전에 자동으로 조정하고 나중에 다시 활성화합니다.

정렬 작업흐름:

• 차량 전면 중앙 헤드라이트 조준 장치(SEG)
• 반사판 세그먼트와 정렬된 적절한 스포트라이트에 SEG를 배치합니다.
• 지역 사양에 따라 SEG 기울기 설정(일반적으로 미국의 경우 0.7%)
• 진단 도구를 연결하고 "LED 매트릭스 헤드라이트 설정"을 선택합니다.
• 점화 및 하향등 활성화
• 기본 설정은 진단 도구 지침을 따르세요.
• 하향등 정렬을 확인하고 필요한 경우 기계적 수정을 수행합니다.
• 새로운 헤드라이트 설정 저장

매트릭스 하이빔 교정에는 다음이 필요할 수 있습니다.

• 위치 조명 활성화
• 참조 세그먼트 활성화
• LED 기준 세그먼트와 레벨러 정렬

수평 각도 값은 조준 장치를 통해 결정되고 진단 도구에 입력 및 저장됩니다. 교정이 성공적으로 완료되면 설정 프로세스가 완료됩니다.

다음을 갖춘 차량에 대한 서비스 노트:

• 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)
• 나이트 비전 시스템
• 서라운드 뷰 카메라

범퍼 제거/재설치 또는 그릴 수정에는 이러한 시스템을 재보정해야 합니다. 항상 제조업체의 서비스 지침과 안전 지침을 따르십시오.

전자 부품을 교체하는 경우:

• 청결을 유지하세요
• 정전기 방전(ESD) 주의 사항을 준수하십시오.
• 숙련된 전문가만이 조명 시스템 수리를 수행해야 합니다.

참고: 표시된 진단 예제는 Hella Gutmann Solutions의 mega macs 77 장치를 사용합니다. 사용 가능한 기능은 제조업체 및 시스템 구성에 따라 다릅니다. 그림은 설명 목적으로만 제공됩니다. 항상 차량별 수리 문서를 참조하십시오.