Mimpi mengemudi dari Beijing ke Shanghai dengan satu pengisian daya sekarang menjadi kenyataan Audi baru seri A6 e-tron, dengan jangkauan terobosan,mendefinisikan kembali harapan untuk kendaraan listrik dan menjanjikan kebebasan mengemudi sejati.

Audi Jepang telah secara resmi meluncurkan seri A6 e-tron yang sangat ditunggu-tunggu, termasuk varian S6 e-tron yang lebih sporty.126 dealer resmidi seluruh negeri, model ini mewakili terobosan terbaru Audi dalam mobilitas listrik mewah.

Sebagai model kedua yang dibangun di atas arsitektur Premium Platform Electric (PPE) yang dikembangkan bersama dengan Porsche, A6 e-tron memperkenalkan desain lantai datar yang pertama dari jenisnya.Inovasi ini meningkatkan kenyamanan penumpang sambil memberikan penanganan yang luar biasa, jangkauan yang diperpanjang, efisiensi yang luar biasa, kemampuan pengisian cepat, dan interior yang luas menyaingi sedan premium.

Line-up termasuk dua gaya bodi: A6 Sportback e-tron kinerja empat pintu coupe dan A6 Avant e-tron kinerja wagon.Pembeli berorientasi kinerja dapat memilih model S6 Sportback e-tron quattro atau S6 Avant e-tron.

Eksterior A6 e-tron menampilkan proporsi yang mencolok dengan aerodinamika yang dioptimalkan, memproyeksikan kekuatan dan atletik.bahan fungsional membungkus dari pintu ke dasbor dalam pelukan seperti kepompong. Tampilan canggih diatur ergonomis menciptakan kokpit sepenuhnya digital yang menggabungkan estetika interior dan eksterior mulus.

Fitur inovatif termasuk cermin sisi virtual generasi kedua, atap kaca panorama cerdas dengan opacity yang dapat disesuaikan,dan lampu belakang Audi cincin yang bersinar merah untuk visibilitas malam yang khas.

Kinerja A6 Sportback e-tron mencapai769 km (WLTC), sementara versi Avant mencapai734 kmDengan paket Range Plus opsional, Sportback memperluas ke industri terkemuka846 kmEfisiensi yang luar biasa ini berasal dari desain aerodinamis terbaik Audi, dengan Sportback menawarkan koefisien ketahanan udara hanya0.21.

Sistem pencahayaan A6 e-tron menjembatani dunia fisik dan digital.45 segmenmenawarkan delapan tanda tangan yang dapat dipilih, sementara lampu belakang OLED generasi kedua opsional menggunakan450 segmenFungsi sensor kedekatan menambah keamanan dengan memproyeksikan simbol peringatan ketika bahaya terdeteksi.

Kabin ini memiliki desain berlapis 3D dengan11.9 inci kokpit virtualdan14Layar sentuh OLED melengkung 0,5-inci- Pilihan.10.9 inci layar penumpangSistem ini berjalan pada Android Automotive OS, memungkinkan akses ke aplikasi pihak ketiga melalui pasar digital yang berkembang.

Sebuah tampilan head-up augmented reality yang tersedia memproyeksikan petunjuk navigasi ke kaca depan pada virtualJarak 200 meterDesain interior menggunakan bahan fungsional secara strategis, dengan permukaan lunak di zona kenyamanan dan kontrol high-gloss untuk kejelasan operasional.

Model A6 e-tron penggerak roda belakang memberikan280 kW (375 hp), mempercepat0-100 km/h dalam 5,4 detikSistem quattro bermotor ganda dari varian S6 menghasilkan405 kW (543 hp)untuk3.9 detik sprint. Semua model menggunakanBaterai 100 kWh (94,9 kWh yang dapat digunakan)yang mengenakan biaya dari10-80% dalam waktu sekitar 35 menit pada 135 kW.

Penghematan regeneratif lanjutan memulihkan hingga220 kW, penanganan95% dari perlambatan harianPengemudi dapat memilih antara dua tingkat pemulihan atau coasting, dengan mode "B" yang memungkinkan mengemudi dengan satu pedal.

Suspensi udara adaptif opsional menyesuaikan ketinggian perjalanan dalam empat tahap, menurunkan20 mmS6 model memiliki distribusi torsi belakang bias dan ban belakang yang lebih lebar untuk stabilitas yang ditingkatkan.502 liter ruang kargo (bisa diperluas menjadi 1.330-1.442 liter), ditambah a27 liter frunk.

Pemilik baru menerimasatu tahun pengisian gratismelalui jaringan Premium Charging Alliance, melepaskan standar¥1.800 biaya bulananSeri A6 e-tron juga memenuhi syarat untuk subsidi Kendaraan Energi Bersih Jepang, menawarkan hingga¥ 688,000untuk pembeli swasta.