December 23, 2025
L'achat d'une voiture d'occasion peut être comme naviguer à travers une chasse au trésor brumeuse, un seul faux pas et vous pourriez tomber dans un piège.Il est essentiel de savoir quelles années de modèle éviter et lesquelles offrent des performances fiables.Cet article approfondit les données de fiabilité sur les différentes générations du 5e trimestre, met en évidence les choix les plus fiables et met en garde contre les années problématiques.
Depuis ses débuts en 2009, l'Audi Q5 s'est taillé une place importante sur le marché américain des SUV de luxe compacts.La popularité n'est pas toujours synonyme de fiabilitéComme l'ont noté les analystes de l'automobile, la réputation de la Q5 sur le marché d'occasion est mitigée.Nous évaluons six années modèles, en identifiant trois caractéristiques de fiabilité et trois à éviter.
À la différence de beaucoup de véhicules, les premières années de la Q5 ont démontré une fiabilité solide.Rapports sur les consommateursJ.D. Power l'a classé encore plus haut (80/100 pour la qualité / fiabilité), le plaçant au coude à coude avec des rivaux comme la Mercedes-Benz GLK.Alors que certains propriétaires ont signalé une consommation excessive d'huile (un problème courant chez Audi), la durabilité globale du Q5 2013 le rend un choix judicieux, en particulier par rapport à ses frères et sœurs en difficulté de 2012 et 2014.
Surpassant le modèle 2013, le Q5 2019 a gagnéRapports sur les consommateursLa notation de J.D. Power a légèrement baissé (76/100), mais les données du monde réel sont révélatrices: seules deux plaintes apparaissent sur CarComplaints.com (pour les fuites de direction et de toit ensoleillé)Avec un minimum de rappels et un retour d'expérience très positif des propriétaires, ce rafraîchissement pour la troisième année de la deuxième génération de la Q5 est un pari à faible risque.
Le dernier modèle de la génération actuelle, le 2023 Q5, brille comme une option presque sans faille.Rapports sur les consommateursIl est intéressant de noter que CarComplaints montre zéro plainte de propriétaire,et la NHTSA n'a que six dépôts, un contraste frappant avec les 25 plaintes et quatre rappels pour le modèle 2022.Avec un rappel mineur et un retour d'information précoce, le 2023 Q5 est exceptionnel.
Audi Q5 de l'année 2012.Malheureusement, la consommation d'huile moteur (réparations moyennes de plus de 900 $) et plus de 150 plaintes de la NHTSA, dont la moitié impliquant des défaillances des airbags, ont également entraîné six rappels cette année.Rapports sur les consommateursUn score de 44/100 indique ses ennuis.
Audi Q5 de 2014:Appelé le pire trimestre de l'année par CarComplaints, il souffre d'une forte consommation d'huile (corrections coûtant plus de 3 200 $).En plus de cinq rappels, dont deux pour défaillance de la pompe de liquide de refroidissement.
Audi Q5 de l'année 2018:Un début désastreux pour la nouvelle génération, avec des gremlins électriques causant tout, des moteurs morts aux fausses lumières d'avertissement.Les 150 plaintes de la NHTSA (contre 36 en 2017) et les six rappels comprennent un avertissement alarmant "Ne conduisez pas" pour les risques pour la sécurité.
Notre analyse a combiné les scores de fiabilité deRapports sur les consommateursLa gravité des problèmes, les coûts de réparation et la fréquence des rappels ont été fortement pondérés pour identifier les gagnants et les perdants.