Otomobil üreticileri, gece görüş teknolojisi ilerledikçe sis ışıklarını ortadan kaldırıyor.

Gece çökerken ve sis çökerken, önünüzdeki belirsiz yolda endişeyle direksiyonu daha sıkı kavradınız mı hiç? Onlarca yıldır, sis farları bu gibi koşullarda birer işaret feneri gibi hizmet etti, belirgin parıltıları kötü görüş koşullarını kesiyordu. Ancak bu bir zamanlar standart olan güvenlik özellikleri, modern araçlardan kayboluyor. Bu teknolojik bir gelişme mi yoksa kurumsal cimrilik mi? Gerçeklik ikisi arasında bir yerde yatıyor.

Geleneksel olarak aracın ön tarafına alçak bir şekilde monte edilen sis farları, yağmur ve sisi standart farlardan daha iyi delen odaklanmış bir aydınlatma sağlıyordu. Bunların yavaş yavaş ortadan kalkması, otomotiv tasarımında birleşen birçok faktörü yansıtıyor.

Modern LED farlar, özel sis farlarını giderek daha fazla kullanımdan kaldırdı. Kötü koşullarda ışığı dağıtan eski halojen sistemlerin aksine, LED teknolojisi şunları sunar:

• Daha parlak, daha odaklanmış aydınlatma
• Daha düşük enerji tüketimi
• Parlama etkisini en aza indiren hassas ışın kontrolü
• Koşullara otomatik olarak uyum sağlayan adaptif sistemler

Hyundai ve Genesis gibi otomobil üreticileri, gelişmiş LED sistemlerinin ayrı sis farları olmadan yeterli görüş sağladığını savunuyor. Çok yönlü reflektör (MFR) farları, modern aydınlatma teknolojisinin geleneksel sis farı yeteneklerini nasıl aştığını gösteriyor.

Yasal gereklilikler pazara göre önemli ölçüde farklılık gösterir. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) ön sis farlarını zorunlu tutmazken, İngiltere arka sis farlarını zorunlu tutar. Bu farklılıklar, üreticilerin bazı pazarlarda sis farlarını ortadan kaldırırken diğerlerinde korumasına olanak tanır.

Sis farlarının çıkarılması, çağdaş otomotiv önceliklerini destekler:

• Geliştirilmiş verimlilik için ağırlık azaltma
• Daha temiz aerodinamik profiller
• Ön cepheler için daha fazla tasarım esnekliği

Bazı üreticiler, aerodinamiği ve soğutmayı artıran işlevsel hava perdeleri için alanı yeniden kullanır.

LED farlar birçok senaryoda mükemmel olsa da, sis farları benzersiz avantajlar sunar. Ulusal Hava Durumu Servisi, kötü görüş koşullarında uzun farların tehlikeli parlamaya neden olması nedeniyle, sis farlarının kısa farlarla birlikte kullanılmasını önerir.

Sis farlarının alçak montaj konumu ve odaklanmış ışın deseni, sürücülerin şerit konumlarını korumalarına yardımcı olan kritik yol yüzeyi aydınlatması sağlar. Tipik olarak kehribar veya sarı renkleri, beyaz ışığa kıyasla üstün sis penetrasyonu sunar.

Sis farı olmayan veya daha iyi görüş arayan araçlar için çeşitli seçenekler mevcuttur:

Yüksek kaliteli LED değiştirmeleri, aydınlatmayı önemli ölçüde iyileştirebilir. Temel seçim kriterleri şunlardır:

• Sertifikalı parlaklık seviyeleri
• Hassas ışın kontrolü
• Uygun renk sıcaklığı (4000K-6000K)
• Endüstri sertifikaları

Çok sayıda araca özel sis farı kiti, özelleştirilmiş kurulum sağlar. Profesyonel kurulum, uygun hizalama ve elektriksel güvenliği sağlar.

Şeritte tutma yardımı ve otomatik acil frenleme gibi modern güvenlik teknolojileri, aydınlatma sistemlerini tamamlar, ancak sürücü uyanıklığının yerini almaz.

Bazı üreticiler, özellikle premium segmentlerde sis farları sunmaya devam ediyor. Üretimi durdurulan Infiniti QX55 bunları standart olarak içerirken, Polestar'ın elektrikli araçları şiddetli hava koşulları için kapsamlı sis aydınlatma paketleri sunuyor.

Birçok otomotiv özelliği gibi, sis farları da tamamen ortadan kalkmak yerine evrimleşebilir. Potansiyel gelişmeler şunları içerir:

• Araç sensörleriyle entegre akıllı sis farları
• Gelişmiş adaptif ışın teknolojileri
• Lazer destekli aydınlatma sistemleri

Şeklinden bağımsız olarak, temel gereklilik aynı kalır: tüm sürüş koşullarında güvenli görüş sağlamak. Aydınlatma teknolojisi ilerledikçe, sürücüler araç veya yükseltme seçerken özel ihtiyaçlarını ve ortamlarını değerlendirmelidir.