রাতের দৃষ্টি প্রযুক্তি উন্নত হওয়ার সাথে সাথে অটোমেকাররা কুয়াশা বাতি বন্ধ করে দিচ্ছে

রাত্রি নামলে এবং কুয়াশা জমতে শুরু করলে, আপনি কি কখনও সামনের অস্পষ্ট রাস্তার কথা ভেবে স্টিয়ারিং হুইলটি শক্ত করে ধরেছেন? কয়েক দশক ধরে, কুয়াশা বাতি এই পরিস্থিতিতে পথপ্রদর্শকের কাজ করেছে, তাদের স্বতন্ত্র আলো দুর্বল দৃশ্যমানতার মধ্যে দিয়ে পথ দেখিয়েছে। তবুও এই এক সময়ের স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্যগুলি আধুনিক যানবাহন থেকে অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে। এটি কি প্রযুক্তিগত অগ্রগতি নাকি কর্পোরেট কার্পণ্য? সত্যটা কোথাও মাঝামাঝি স্থানে রয়েছে।

ঐতিহ্যগতভাবে গাড়ির সামনে নিচে স্থাপন করা কুয়াশা বাতিগুলি ফোকাসড আলো সরবরাহ করত যা স্ট্যান্ডার্ড হেডলাইটের চেয়ে বৃষ্টি এবং কুয়াশার মধ্যে ভালোভাবে প্রবেশ করতে পারত। তাদের ধীরে ধীরে অদৃশ্য হয়ে যাওয়া স্বয়ংচালিত নকশার একাধিক মিলিত কারণকে প্রতিফলিত করে।

আধুনিক এলইডি হেডলাইটগুলি ডেডিকেটেড কুয়াশা বাতিগুলিকে ক্রমবর্ধমানভাবে অপ্রচলিত করে তুলেছে। পুরোনো হ্যালোজেন সিস্টেমগুলির মতো নয় যা খারাপ পরিস্থিতিতে আলো ছড়িয়ে দিত, এলইডি প্রযুক্তি সরবরাহ করে:

• আরও উজ্জ্বল, আরও ফোকাসড আলো
• কম শক্তি খরচ
• নির্ভুল আলো নিয়ন্ত্রণ যা ঝলকানি কম করে
• অভিযোজিত সিস্টেম যা স্বয়ংক্রিয়ভাবে অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করে

Hyundai এবং Genesis-এর মতো অটোমেকাররা যুক্তি দেয় যে তাদের উন্নত এলইডি সিস্টেমগুলি আলাদা কুয়াশা বাতি ছাড়াই পর্যাপ্ত দৃশ্যমানতা সরবরাহ করে। তাদের মাল্টি-ফেসেটেড রিফ্লেক্টর (MFR) হেডলাইটগুলি দেখায় যে কীভাবে আধুনিক আলোক প্রযুক্তি ঐতিহ্যবাহী কুয়াশা বাতির ক্ষমতাকে ছাড়িয়ে গেছে।

আইনগত প্রয়োজনীয়তাগুলি বাজার ভেদে উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) সামনের কুয়াশা বাতি বাধ্যতামূলক করে না, যেখানে যুক্তরাজ্যে পিছনের কুয়াশা বাতি প্রয়োজন। এই অমিলগুলি নির্মাতাদের কিছু বাজারে কুয়াশা বাতি বাদ দিতে এবং অন্যগুলিতে সেগুলি বজায় রাখতে দেয়।

কুয়াশা বাতি অপসারণ আধুনিক স্বয়ংচালিত অগ্রাধিকারগুলিকে সমর্থন করে:

• উন্নত দক্ষতার জন্য ওজন হ্রাস
• পরিষ্কার এরোডাইনামিক প্রোফাইল
• সামনের ফ্যাসিয়ার জন্য বৃহত্তর নকশা নমনীয়তা

কিছু নির্মাতা এরোডাইনামিক্স এবং শীতলকরণ বাড়ানোর জন্য কার্যকরী এয়ার কার্টেনগুলির জন্য স্থানটি পুনরায় ব্যবহার করে।

এলইডি হেডলাইট অনেক পরিস্থিতিতে ভালো কাজ করে, তবে কুয়াশা বাতির নিজস্ব কিছু সুবিধা রয়েছে। ন্যাশনাল ওয়েদার সার্ভিস খারাপ দৃশ্যমানতার সময় লো বিমের সাথে কুয়াশা বাতি ব্যবহার করার পরামর্শ দেয়, কারণ হাই বিম এই ধরনের পরিস্থিতিতে বিপজ্জনক ঝলকানি তৈরি করে।

কুয়াশা বাতির নিম্ন মাউন্টিং অবস্থান এবং ফোকাসড আলো প্যাটার্ন গুরুত্বপূর্ণ রাস্তার উপরিভাগের আলো সরবরাহ করে যা চালকদের লেনের অবস্থান বজায় রাখতে সহায়তা করে। তাদের সাধারণত অ্যাম্বার বা হলুদ আভা সাদা আলোর তুলনায় কুয়াশার অনুপ্রবেশে শ্রেষ্ঠত্ব প্রদান করে।

যেসব গাড়িতে কুয়াশা বাতি নেই বা চালকরা দৃশ্যমানতা বাড়াতে চান তাদের জন্য বেশ কয়েকটি বিকল্প রয়েছে:

উচ্চ-মানের এলইডি প্রতিস্থাপন আলো উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করতে পারে। মূল নির্বাচন মানদণ্ডগুলির মধ্যে রয়েছে:

• সার্টিফাইড উজ্জ্বলতার মাত্রা
• নির্ভুল আলো নিয়ন্ত্রণ
• উপযুক্ত রঙের তাপমাত্রা (4000K-6000K)
• শিল্পের সার্টিফিকেশন

নানা ধরনের গাড়ির জন্য নির্দিষ্ট কুয়াশা বাতি কিট কাস্টমাইজড ইনস্টলেশনের অনুমতি দেয়। পেশাদার ইনস্টলেশন সঠিক সারিবদ্ধকরণ এবং বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।

লেন-কিপিং অ্যাসিস্ট এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরি ব্রেকিংয়ের মতো আধুনিক নিরাপত্তা প্রযুক্তি আলো সিস্টেমের পরিপূরক, যদিও তারা চালকের সতর্কতা প্রতিস্থাপন করে না।

কিছু নির্মাতা কুয়াশা বাতি সরবরাহ করা অব্যাহত রেখেছে, বিশেষ করে প্রিমিয়াম সেগমেন্টে। বিলুপ্ত হওয়া Infiniti QX55 সেগুলিতে স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে অন্তর্ভুক্ত ছিল, যেখানে Polestar-এর বৈদ্যুতিক যানবাহন প্রতিকূল আবহাওয়ার জন্য ব্যাপক কুয়াশা আলো প্যাকেজ সরবরাহ করে।

অনেক স্বয়ংচালিত বৈশিষ্ট্যের মতো, কুয়াশা বাতি সম্পূর্ণরূপে অদৃশ্য হওয়ার পরিবর্তে বিকশিত হতে পারে। সম্ভাব্য উন্নয়নগুলির মধ্যে রয়েছে:

• গাড়ির সেন্সরগুলির সাথে সমন্বিত স্মার্ট কুয়াশা বাতি
• উন্নত অভিযোজিত আলো প্রযুক্তি
• লেজার-সহায়তাযুক্ত আলোকসজ্জা সিস্টেম

ফর্ম নির্বিশেষে, মৌলিক প্রয়োজনীয়তা হল: সমস্ত ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে নিরাপদ দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করা। আলোর প্রযুক্তি উন্নত হওয়ার সাথে সাথে, গাড়ি বা আপগ্রেডগুলি বেছে নেওয়ার সময় চালকদের তাদের নির্দিষ্ট চাহিদা এবং পরিবেশ মূল্যায়ন করতে হবে।